已找到一個黑匣子
奧朗德說,士兵們已經(jīng)找到了黑匣子中的一個,分析工作將很快啟動。
“客機(jī)的碎片集中在一個比較小的區(qū)域,但目前就客機(jī)墜毀原因下結(jié)論還為時過早?!眾W朗德說。
但他也說,天氣是被最多提及的墜機(jī)誘因。事發(fā)時,當(dāng)?shù)卣庥錾硥m暴。
英國媒體報道稱,客機(jī)在失聯(lián)之前,機(jī)長曾要求改變航線,因?yàn)樘鞖鈱?shí)在太糟糕。
法國交通部長屈維利耶也對媒體稱,天氣因素是導(dǎo)致墜機(jī)的重大嫌疑之一。
他說,墜機(jī)現(xiàn)場有濃烈的燃油味,殘骸也集中在一個相對小的范圍內(nèi),這暗示墜機(jī)可能與天氣、技術(shù)原因或相關(guān)因素的集合有密切聯(lián)系。
“我們能排除任何地面攻擊導(dǎo)致墜機(jī)的可能。”屈維利耶說。
馬里與烏克蘭一樣正經(jīng)歷內(nèi)戰(zhàn)戰(zhàn)火,此前有媒體猜測是否地面火力擊中了這架客機(jī)。
在客機(jī)自身狀況方面,法國民航局局長帕特里克·剛迪爾25日稱,客機(jī)在執(zhí)飛這趟航線前“健康狀況”良好,在兩三天前剛進(jìn)行過安全檢查。
“我們在檢查時沒有發(fā)現(xiàn)任何問題,客機(jī)狀態(tài)非常好?!眲偟蠣栒f。
非洲兩國舉國哀悼
據(jù)報道,25日晚些時候,馬里總統(tǒng)凱塔也將赴墜機(jī)現(xiàn)場。
而在客機(jī)的起飛地布基納法索,該國政府發(fā)言人說,24日的空難是該國歷史上傷亡最慘重的一次航空事故??蜋C(jī)上有27名布基納法索人。
布基納法索總統(tǒng)孔波雷宣布,25日和26日兩天將為空難遇難者舉行全國哀悼。阿爾及利亞總統(tǒng)布特弗利卡25日也宣布,從當(dāng)天起全國哀悼3天。(百千)
■ 講述
“客機(jī)完全焚毀 殘骸四處散落”
布基納法索軍官吉爾貝特·迪安戴雷說:“客機(jī)已完全焚毀,殘骸四處散落……遺憾的是,搜救人員在現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)任何幸存者?!?/p>
馬里戈西地區(qū)官員說,當(dāng)?shù)財?shù)名牧民放牧?xí)r目睹了客機(jī)墜落過程。馬里官員已把這些牧民的說法轉(zhuǎn)告布基納法索方面。
戈西地區(qū)社區(qū)官員路易·貝爾托說:“牧民們當(dāng)時在樹林中目睹客機(jī)墜落。事發(fā)時一定發(fā)生了風(fēng)暴,客機(jī)可能遭雷電擊中。牧民們說,客機(jī)燃燒著往下落,最終墜毀。”
馬里民航部門一名匿名官員說,客機(jī)事發(fā)時當(dāng)?shù)卣怙L(fēng)暴侵襲。新華社專稿
馬航空難現(xiàn)場荷將派警隊(duì)保護(hù)
計劃派遣40名非武裝警察;澳大利亞計劃派遣190人;現(xiàn)場可能還有遇難者遺體
法國媒體25日援引荷蘭首相馬克·呂特的話稱,荷蘭將向?yàn)蹩颂m東部派遣40名非武裝警察,保護(hù)導(dǎo)致190余名荷蘭公民死亡的馬航MH17失事現(xiàn)場。而澳方也將向空難現(xiàn)場增派警力。此前,烏克蘭政府呼吁馬航空難遇難者所屬國家派警察保護(hù)飛機(jī)失事區(qū)域和協(xié)助調(diào)查。
荷蘭警察不帶武器
呂特向媒體表示,荷蘭將向客機(jī)墜毀區(qū)域派遣一支由23名偵查員和專家組成的小組,一支40人軍事警察編隊(duì)將隨行。呂特說,除保護(hù)現(xiàn)場外,這些非武裝警察的任務(wù)還包括尋找遇難者遺體。對荷蘭和澳大利亞準(zhǔn)備向聯(lián)合國提交有關(guān)準(zhǔn)許使用外國武裝警察部隊(duì)或陸軍保護(hù)墜機(jī)現(xiàn)場的新決議,呂特拒絕發(fā)表評論。
與此同時,澳大利亞政府也打算增派100名警察,保護(hù)在墜機(jī)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查工作的專家。
澳大利亞總理阿博特發(fā)表聲明說,由100名警察組成的隊(duì)伍將與已經(jīng)在倫敦待命的90名澳洲警察一同參與保護(hù)馬航失事現(xiàn)場。
阿博特說:“這是人道主義使命,具有非常簡單和明確的任務(wù)”。他還說,調(diào)查這起烏克蘭境內(nèi)發(fā)生的空難“應(yīng)當(dāng)用不到數(shù)周時間完成”。
殘骸范圍可能擴(kuò)大
據(jù)悉,這支多國警察隊(duì)伍將由荷蘭領(lǐng)導(dǎo),其他派出警察的國家還包括馬來西亞和德國。
目前,已經(jīng)有超過200具遇難者的遺體被送往荷蘭,但澳大利亞總理阿博特稱,墜機(jī)現(xiàn)場可能還有未被發(fā)現(xiàn)的遇難者的遺體,殘骸分布的范圍可能也比之前想象的要大。
目前,客機(jī)殘骸的分布范圍初步被確定在方圓四公里內(nèi)。(宗和)
■ 懸疑
俄羅斯媒體爆出客機(jī)被擊落新“證詞”
烏軍方演習(xí)誤射導(dǎo)彈釀慘劇?
馬航客機(jī)到底被誰擊落,目前仍未水落石出,但相關(guān)各方的相互“指認(rèn)”,卻一直未停止。25日,俄羅斯媒體援引一名烏克蘭安全官員的話稱,空難當(dāng)天烏克蘭武裝力量正在進(jìn)行解鎖導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)訓(xùn)練,其間發(fā)生的意外情況可能成為客機(jī)被擊落原因。
客機(jī)與戰(zhàn)機(jī)飛行路線重合?
這名匿名的官員對俄媒體稱,7月17日,烏克蘭第156地空導(dǎo)彈團(tuán)的指揮官受命在頓涅茨克市郊地面部隊(duì)的掩護(hù)下進(jìn)行作戰(zhàn)編隊(duì)的訓(xùn)練,使用“山毛櫸-M1”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)對目標(biāo)進(jìn)行跟蹤和象征性的打擊。
這名官員稱,烏克蘭空軍派出兩架蘇-25戰(zhàn)機(jī)參加了當(dāng)天的訓(xùn)練。他稱,在一架飛機(jī)進(jìn)入“山毛櫸”地空導(dǎo)彈系統(tǒng)的觀察范圍后,就會被導(dǎo)彈連作戰(zhàn)編隊(duì)跟蹤。而由于悲慘的巧合,一段時間之后馬航客機(jī)和蘇-25戰(zhàn)機(jī)的飛行路線重合,在屏幕上匯合成一個較大的圓點(diǎn),這成為這架民航客機(jī)注定的劫難。
“當(dāng)兩個目標(biāo)重合在一個方位角時,跟蹤系統(tǒng)就會自動定位到面積較大的那個目標(biāo)上?!边@名官員稱。
但這名官員未解釋導(dǎo)彈為何未經(jīng)批準(zhǔn)而發(fā)射。他解釋稱:“這一問題由烏克蘭安全局的工作人員負(fù)責(zé),后者在晚間9點(diǎn)半左右將炮兵連的指揮官和全體人員帶走。”他稱,不掌握有關(guān)調(diào)查進(jìn)程的消息。
民間武裝態(tài)度“一日兩變”
截至25日晚,烏克蘭政府方面尚未對俄媒體的上述報道作出回應(yīng),但這一位“突然出現(xiàn)”的烏方證人讓這起空難進(jìn)一步陷入迷局。此前烏克蘭政府一直指責(zé)是民間武裝擊落了客機(jī),但后者多次否認(rèn)擁有“山毛櫸”導(dǎo)彈。
23日,英國媒體采訪了一名烏民間武裝負(fù)責(zé)人,這名負(fù)責(zé)人“意外”地承認(rèn)民間武裝擁有“山毛櫸”導(dǎo)彈,但他稱導(dǎo)彈之所以擊中客機(jī),是被當(dāng)時對民間武裝實(shí)施空襲的烏軍戰(zhàn)機(jī)“誘發(fā)”。但這一采訪公開后不久,這名負(fù)責(zé)人在接受俄媒采訪時,卻又否認(rèn)擁有“山毛櫸”導(dǎo)彈,他稱,他當(dāng)時只是在與英國媒體探討一種“可能性”。(百千)
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