國際油價震蕩走低 >>
歐佩克油價從每桶114.50美元一路跌至105.91美元,為14周以來最低水平。 [詳細]
27日起汽柴油價每升降0.23元和0.26元 通知全文
發改委26日宣布,自27日零時起,汽、柴油最高零售價格每噸分別降低310元和300元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。 [詳細]
成品油定價新機制出爐 10天一調 歷次調整一覽
發改委26日公布了完善后的國內成品油價格形成機制,調價周期縮短至10個工作日;取消掛靠國際市場油種平均價格波動4%的調價幅度限制。 [詳細]
發改委就成品油定價機制答記者問 該降就降 該升就升
成品油價形成機制為什么要如此調整?將發揮哪些積極作用?會對國內油價產生什么影響?如何保障完善后的機制平穩實施?記者采訪了發改委有關負責人。 [詳細]
- 王震:新定價機制將促理性消費 付少華:推出時間合適 03-27
- 成品油市場化定價更進一步:調價頻率加快 陣痛或難免 03-27
- 新機制有望改變市場"失真" 4月中旬油價或再迎下調 03-27
- 民意催生新版油價機制 專家建議配套改革盡快推出 03-27
- 新版油價機制將減少跟漲不跟跌現象 關鍵在堅持執行 03-27
- 4月航油出廠價或下調 航空公司燃油附加費料跟跌 03-27
成品油價格調整機制 >>
國際油價價格指數 >>
分析評論 >>
周大地:油價調整將進入常態化階段
成品油價格調整將進入約兩周一調的‘常態化’階段。這個調價門檻很低,而且如果一個調價周期不調整,將納入下次調價時累加或沖抵。
[詳細]
王震:新機制將促進理性消費
這次改革是我國成品油價格向完全市場化過渡的重要一步,未來成品油價格調整會更加頻繁,將促使消費者理性消費。 [詳細]
林伯強:未來可將調價權交給企業或第三方
未來可考慮進一步建立價格自動調節機制,將調價權交給企業或第三方。此外,應研究如何對沖國際油價劇烈波動的風險。 [詳細]
付少華:新機制推出時間較合適
成品油新機制推出時間比較合適,縮短調價周期是眾望所歸,但油價上漲的壓力依然存在。 [詳細]
專家建議配套改革盡快推出
業內人士認為,要保證新機制能夠更好地執行,應盡快推出財稅、體制等相關配套改革。
[詳細]
油價下調國內油品市場“冷”持續
受油價下調預期加重的影響,原本平淡的國內油品市場將繼續“冷”下去;影響各地主營銷售公司本月的業績。 [詳細]
市場反應 >>
近期國內油價走勢 >>
歷次油價調整一覽 >>
聚焦定價機制 >>
張平:縮短調價周期 取消4%幅度限制
一是把周期能夠調得更短一些,二是取消“4%”的漲跌幅限制,按照一定的周期該升就升,該降就降。
[詳細]
彭森:中國將擇機推出新成品油定價機制
彭森28日表示,今年要擇機推出成品油價格改革方案,縮短調價周期,改進調價操作方式,提高機制運行的透明度。
[詳細]
傅成玉:成品油調價機制應該走市場化道路
成品油價機制改革應站在整個國家、整體的經濟運行秩序、市場經濟體制以及能源保障的角度整體考慮。 [詳細]
余夕志:縮短油價調整周期 抑制投機行為
把周期由22個工作日縮短成5個工作日,讓國內油價完全跟國際市場一致,確保市場穩定,讓投機分子無機可乘。 [詳細]
鄧郁松:成品油或進入準市場化模式
成品油價格形成機制改革的最終目標是由市場競爭形成價格,政府則監管企業是否有價格操縱和價格欺詐行為。 [詳細]
林伯強:新機制應給油價裝上“安全閥”
油價調整望更及時、常態化,專家建議新機制宜設置“安全閥”,以防止國際油價飆升影響國內正常生產生活。
[詳細]
成品油新定價機制改革答問 >>
成品油定價機制改革歷程 >>
國際油價走勢分析 >>
市場先行打折降價 >>
各地油價 >>
相關新聞 >>
- 成品油調價窗口今開啟或將再次回歸7元時代
- 油價27日或年內首下調 分析稱新定價機制同步出臺
- 4月航油出廠價或下調 燃油附加費料跟跌
- 油價最快本周三下調 京92號汽油每升約降2毛多
- 成品油價本周迎來下調窗口 新機制或同步出臺
- 南京部分中石化加油站提前“降價”
- 三地原油變化率逼近-4% 新定價機制下周或推出
- 國際油價大跌 國內年內首次油價下調窗口將開啟
- 完善油價形成機制 促進社會公平正義
- 美寬松貨幣政策將繼續推高國際油價
- 國內油價有望下周下調 機構預測下調幅度約300元/噸
- 三地變化率20日或“破四” 油價下調一觸即發
- 成品油漲價促使新一輪漲價潮 未來幾個月將顯現
- 成品油價格月底或將下調 今后油價漲跌將更為頻繁
- 成品油價下調預期漸濃 兩大油企汽柴油滯銷嚴重