中國汽車產(chǎn)銷量世界第一,汽車品牌和車型數(shù)量同樣也是世界第一。面對如此之多的各種品牌型號的汽車,消費(fèi)者卻有無從下手的感覺?!靶氯A測”是新華汽車推出的專業(yè)化試車欄目。我們對一款汽車進(jìn)行12大類263項(xiàng)數(shù)據(jù)的科學(xué)評測,通過系統(tǒng)評分將一款汽車的實(shí)際性能用星級表現(xiàn)出來,為消費(fèi)者選車提供更科學(xué)的參考。本次測試車型為華泰寶利格柴油版。(新華網(wǎng)車輛測試測評指定單位:北京鼎新恒車輛測試服務(wù)有限公司)
新華測:十二項(xiàng)專業(yè)測試報(bào)告
一、駕駛環(huán)境
華泰寶利格車內(nèi)視野盲區(qū)較少,左右外后視鏡視野開闊,但行駛中并線需注意真實(shí)的車距。
車內(nèi)空氣質(zhì)量甲醛和氨等主要指標(biāo)均達(dá)標(biāo),但建議在新車使用初期多開窗通風(fēng)。后排地板采用平整設(shè)計(jì),膝部空間令人滿意?!?a >[詳細(xì)]
分別在內(nèi)、車外測試發(fā)動機(jī)在啟動瞬間的噪音值。當(dāng)車窗處于開或關(guān)的同時(shí)測量隔絕噪音的能力。進(jìn)行開窗和關(guān)窗的啟動噪音對比,噪音值變化不大,可以接受。引擎啟動過程,沒有明顯的擺動。……[詳細(xì)]
在一段起伏的碎石路面上行駛時(shí),避震系統(tǒng)很好的衰減了來自路面的沖擊振動。但隨著車速的提高,惡劣路面對行車的軌跡干擾會變得更加明顯,后軸減震系統(tǒng)沒有很好的衰減掉這種側(cè)向運(yùn)動。……[詳細(xì)]
駕駛汽車在平坦的路面突然有一個(gè)磚頭、樹干等障礙物出現(xiàn),車身可以很好的隔絕掉因此而產(chǎn)生的碰撞噪音,通過車身與座椅的衰減作用,傳遞給駕駛員后沖擊感明顯減小。……[詳細(xì)]
最值得稱道的是中控臺上醒目的8英寸觸摸顯示屏,這套系統(tǒng)被華泰命名為TIVI 3G實(shí)時(shí)車載智能決策系統(tǒng),它不僅為駕乘者提供實(shí)時(shí)導(dǎo)航、影音、視聽等常規(guī)的車載娛樂等……[詳細(xì)]
專業(yè)測試報(bào)告陳述
測試總結(jié):綜合評分★★★
華泰寶利格外觀整體設(shè)計(jì)寬厚、硬朗,車輛外觀裝配工藝較精細(xì),各外觀覆蓋件間隙勻稱和諧。華泰寶利格柴油版的最大亮點(diǎn)是在動力方面使用了2.0T高壓共軌柴油引擎配合了5速手動變速箱,無論是動力性能還是駕駛樂趣都有了大幅的提升,底盤技術(shù)成熟可靠。內(nèi)飾的布局較簡單,內(nèi)飾配件相互銜接處比較粗糙,間隙大、毛刺多換擋桿控制臺也就是俗稱的“馬凳”使用的材料以及安裝工藝較差,主要表現(xiàn)是太過松動。 整個(gè)測試完成后,整體印象如果參考其銷售價(jià)格來看的話,性價(jià)比還是非常高的,但是還是要說無論價(jià)格多么有競爭力還是要盡可能的做好細(xì)節(jié),畢竟這是能夠產(chǎn)生第一印象的地方?!?a >[詳細(xì)]
新華汽車測評得分統(tǒng)計(jì)方法的設(shè)計(jì)